重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司
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生產(chǎn)制造基地 : 重慶市大足高新區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園
研發(fā)運(yùn)營(yíng)中心 : 重慶市南岸區(qū)國(guó)際商務(wù)大廈
8月18日，我司《新型山地低小運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目》在十一屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（重慶賽區(qū)）大足五金產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)賽中以93.72的高分脫穎而出，斬獲“一等獎(jiǎng)”。這些創(chuàng)新型項(xiàng)目展示了我司在旅游軌道交通裝備領(lǐng)域的卓越實(shí)力和創(chuàng)新能力。
本屆專業(yè)賽以“創(chuàng)新引領(lǐng)，創(chuàng)業(yè)大足”為主題，艾博瑞威的《新型山地低小運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目》屬于革命性、創(chuàng)新創(chuàng)造性項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上都是具備引領(lǐng)性和代表性的。
齒軌山地列車具有爬坡能力強(qiáng)、安全系數(shù)高、體驗(yàn)感好、經(jīng)濟(jì)造價(jià)合理等優(yōu)點(diǎn)，極限坡度為50%，是傳統(tǒng)軌道列車的16倍，設(shè)計(jì)構(gòu)造速度15km/h，不僅降低了線路運(yùn)行里程，還實(shí)現(xiàn)了齒軌軌道段和普通軌道段不停車自動(dòng)轉(zhuǎn)換，能因地制宜對(duì)軌道線路進(jìn)行設(shè)計(jì)，極大地降低了總投資造價(jià)。
空軌列車采用了跨座式單軌技術(shù)，為重慶軌道2號(hào)線的“縮小版”，其極限爬坡能力為10%，設(shè)計(jì)構(gòu)造速度50km/h，高架軌道線路，景觀效果好，采用橡膠輪式轉(zhuǎn)向架，外觀設(shè)計(jì)新穎，采用新型環(huán)保材料實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，配置頂置冷暖空調(diào)和頭等艙座椅，采用通信信號(hào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了列車的無(wú)人駕駛，這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使得列車在運(yùn)行安全性、舒適性、智慧性和節(jié)能方面表現(xiàn)出色，無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用也能更加高效的降低運(yùn)營(yíng)成本。
在中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（重慶賽區(qū)）大足五金產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)賽中，《新型山地低小運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目》得到了評(píng)委和觀眾的一致好評(píng)。艾博瑞威的創(chuàng)新成果不僅贏得了大賽一等獎(jiǎng)的榮譽(yù)，還為旅游軌道交通裝備行業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。艾博瑞威將繼續(xù)研發(fā)更多市場(chǎng)需求大的創(chuàng)新型旅游軌道交通裝備產(chǎn)品，為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力。
