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有軌觀光火車(chē)：怎樣防止電動(dòng)觀光車(chē)電池自行放電？
在使用四輪電動(dòng)車(chē)電池的過(guò)程中，除了正常使用和異常功耗之外，還存在放電模式。這種模式非常小，所以經(jīng)常被人們忽視。然而，長(zhǎng)時(shí)間帶來(lái)的危害也很大。這是自放電。事實(shí)上，更不用說(shuō)，許多用戶都有感覺(jué)。有時(shí)，電池充滿電，但儲(chǔ)存一周后，原來(lái)充滿電的電池變得不到100%，認(rèn)為電池有問(wèn)題，但實(shí)際上不是。
正常情況下，電池每天會(huì)自動(dòng)放出1%到2%的電量，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后，所有的電量都會(huì)被釋放出來(lái)。因此，當(dāng)電池放置一個(gè)月時(shí)，只有一半的電力會(huì)放電。電動(dòng)汽車(chē)電池放電有幾個(gè)主要原因:
首先，儲(chǔ)存時(shí)間太長(zhǎng)
這是正常的消費(fèi)，所以沒(méi)必要擔(dān)心。長(zhǎng)期儲(chǔ)存后，電池會(huì)因電解密的變化而放電。
第二，電解質(zhì)不純，含有雜質(zhì)。
正規(guī)制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池中的電解液非常純凈，基本上不含雜質(zhì)，因此放電非常緩慢，在正常范圍內(nèi)。然而，一些電動(dòng)汽車(chē)電池的放電速度非?？?。主要原因是電解液不純，含有雜質(zhì)，從而形成一定的電位差，導(dǎo)致電池短路和耗電。
三、電池外部橋接或短路
當(dāng)電池引出的鉛與外部物體形成橋梁時(shí)，或者當(dāng)電池有鐵絲、扳手等時(shí)。其易于連接正電極和負(fù)電極，將會(huì)有嚴(yán)重的放電。此外，當(dāng)電池外殼或頂蓋溢出電解液時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致放電。
那么，我們?nèi)绾畏乐闺妱?dòng)汽車(chē)電池自行放電呢？還有三種方法:
一、加強(qiáng)維護(hù)，及時(shí)收費(fèi)
像所有帶電的物品一樣，電動(dòng)汽車(chē)的電池也需要維護(hù)，維護(hù)不僅是為了延長(zhǎng)使用壽命，也是為了使電池更好地為我們服務(wù)。在維修過(guò)程中，應(yīng)注意清潔電池和定期檢查損壞情況。此外，使用電池后，如果發(fā)現(xiàn)電量為50%，就必須及時(shí)充電。不要等到電池沒(méi)電時(shí)才記得給它充電。
第二，購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量的電池
目前，市場(chǎng)上有許多好的電池品牌。
第三，小心處理
電動(dòng)車(chē)電池中的電解液非常重要，因此在移動(dòng)過(guò)程中必須小心處理，以免碰撞和損壞外殼，導(dǎo)致電解液泄漏。有軌觀光火車(chē)
