重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司
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生產(chǎn)制造基地 : 重慶市大足高新區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園
研發(fā)運(yùn)營(yíng)中心 : 重慶市南岸區(qū)國(guó)際商務(wù)大廈
歷時(shí)近三年，克服了180多項(xiàng)技術(shù)難題，不斷攻關(guān)研發(fā)生產(chǎn)制造，由重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司打造的“未來(lái)號(hào)”齒軌觀光登山列車于近日（4月11日）首次載人測(cè)試成功，這也滿足了國(guó)內(nèi)外山地景區(qū)、冰雪景區(qū)對(duì)旅游軌道的需求。
傳統(tǒng)軌道爬坡能力一般約為3%，該列車設(shè)計(jì)爬坡能力25%，同時(shí)還具備北斗5G物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛、S-ATP列車自動(dòng)保護(hù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析等高科技智慧功能。另外，此次啟動(dòng)發(fā)車的齒軌式登山列車率先采用普通軌道和齒軌無(wú)縫對(duì)接契合的專利技術(shù)，該技術(shù)解決了一個(gè)國(guó)際化的難題，可以使列車在爬坡齒軌段和普通鐵路段不停車自動(dòng)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際重大技術(shù)壁壘的突破，開創(chuàng)了我國(guó)新型軌道制式落地項(xiàng)目的先河。
“在今年的2月25日我們進(jìn)行了不載客試運(yùn)行，通過(guò)45天的滿載實(shí)驗(yàn)以后，今天我們?cè)谶@里主要進(jìn)行的是我們的載客試運(yùn)行，通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和測(cè)量，目前我們的這個(gè)齒軌登山列車，它的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)都很完美，能夠達(dá)到相應(yīng)的國(guó)家規(guī)范要求。”據(jù)重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司副總經(jīng)理蔣耀庭介紹.
此次所在的試車線全長(zhǎng)517米，具有25%的極限爬坡坡道和豎曲線、平曲線同時(shí)交織的復(fù)雜路況，施工難度和參數(shù)整定的難度都是史無(wú)前例的。
艾博瑞威成立于2016年，是西南交大的多名校友控股的科技公司，擁有國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局頒發(fā)的旅游軌道小火車制造資質(zhì)和安裝資質(zhì)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科技型企業(yè)，于2019年通過(guò)招商引資協(xié)議入駐大足高新區(qū)，主要從事旅游景區(qū)整體業(yè)態(tài)規(guī)劃、旅游軌道交通規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)，目前主要產(chǎn)品有仿蒸汽有軌觀光火車、觀光齒軌登山列車、有軌電車、跨座式單軌制式空軌列車、迷你小火車和沉浸式體驗(yàn)軌道車輛?！叭缃衿髽I(yè)由初創(chuàng)階段邁入穩(wěn)步發(fā)展，這和大足高新區(qū)的‘保姆式’服務(wù)、幫助和支持分不開的。”蔣耀庭表示，接下來(lái)，將圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為鄉(xiāng)村旅游注入新亮點(diǎn)。
