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有軌觀光火車的常見故障與處理方法
1.冷卻液泄漏
常見的冷卻液泄漏現(xiàn)象多為熱脹冷縮后,接頭處的卡箍(喉箍)松動,或橡膠管件的彈性變差引起。此時旋緊緊固卡箍,或更換相應(yīng)的膠管即可解決。
2.油
制動液或動力轉(zhuǎn)向油泄漏,此現(xiàn)象多為油管接頭處滲漏。此時應(yīng)檢查接頭處是否松動,有無意外撞擊的痕跡,緊固或更換密封件即可解決。
3.氣
漏氣的現(xiàn)象多數(shù)因管路熱脹冷縮或管路老化所致, 多數(shù)緊固即可解決。但氣壓制動軟管需將接頭卡箍處切除,并更換卡箍和襯管后重新緊固。因需要使用專 用工具,故此問題建議由專業(yè)人員進(jìn)行處理。
4.異響
此現(xiàn)象多為運(yùn)動部件與物體干涉摩擦產(chǎn)生,多為隱形故障的一種表征形式。務(wù)必要查找出故障源,并進(jìn)行處理。(如進(jìn)、排氣口的異物堵塞,輪胎夾、扎異物、氣壓制動管路上的針孔式泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤滑不足等原因,都可能出現(xiàn)異響)。
5.水溫過高
此現(xiàn)象多為冷卻液缺失或散熱器堵塞等原因,應(yīng)及時補(bǔ)充冷卻液,或采用清除異物等方式進(jìn)行處理。如仍不能解決,應(yīng)停止運(yùn)行車輛,請發(fā)動機(jī)的供應(yīng)商進(jìn)行處理。注:散熱器溫度很高時切勿直接打開水箱蓋,此時散熱器內(nèi)有較高的壓力,盲目打開會導(dǎo)致高熱的冷卻液噴出,容易燙傷身體。應(yīng)等待溫度降低后, 再打開水箱蓋??捎盟疀_刷散熱器的表面,幫助其降低溫度。
8.制動器故障及處置方法
因制動蹄片或制動轂過度磨損,間隙變大等原因, 會導(dǎo)致單個或多個車輪制動不良甚至是失效。此時應(yīng)調(diào)整間隙,修磨制動蹄片或制動轂,必要時更換零件。當(dāng)制動分泵漏油或其它異物附著在制動蹄片或制動轂的工作面時,也會造成單個或多個車輪制動不良甚至是失效。此時應(yīng)進(jìn)行清理,必要時更換零部件。檢查制動器的剎車油管路是否通暢,接頭處是否存在泄漏,制動液中是否存在空氣,制動液是否充足, 質(zhì)量是否良好等。如存在上述情況,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),必要時更換相關(guān)油品和零部件。
9.定期檢查牽引器和保險(xiǎn)鏈
設(shè)備的使用保養(yǎng)單位,每天應(yīng)檢查車廂之間的連接裝置。檢查內(nèi)容:零部件的完整性無裂紋、異常的磕碰、磨損和過度銹蝕的痕跡。
每月至少檢查一次牽引器的手柄、定位銷、主銷的動作狀態(tài)及保險(xiǎn)鏈的磨損情況,各運(yùn)動零部件應(yīng)動作順暢、靈活、準(zhǔn)確?!?a href="http://h5839.cn/" target="_self" style="white-space: normal;">有軌觀光火車